Двигатель 6 ЧН 18/22

Двигатель представляет собой четырехтактный, однорядный вертикальный, нереверсивный дизельный двигатель. Двигатели 6ЧН оборудованы газотурбинным наддувом, модификация 6Ч является атмосферным дизелем. Выпускаются в шестицилиндровом и восьмицилиндровом исполнении. Старт дизеля осуществляется с помощью сжатого воздуха, баллоны со сжатым воздухом для старта находятся отдельно от двигателя. Давление пускового воздуха 1,6-3,0 МПа, наполнение баллонов у судовых дизелей выполняется воздушным компрессором реверс-редуктора, для дизель-генераторов используется автономный компрессор. Охлаждение двигателя выполнено в виде двухконтурной системы, передача мощности на гребной винт осуществляется через реверсредуктор.

На основе дизеля выполнен ряд модификаций судовых дизель-генераторов.

Здорово! Надо развивать тему! Супер как интересно!

Скуповата,информация..предлагаю добавить технические характеристики и проекты которые комплектовались данным дизелем, р-14/р-14а 2 шт,  пр.795 1 шт...

Дак кто бы этой информацией поделился)

Добавлю данные дизеля без наддува устанавливались на РТ  911 проекта а также на теплоходы типа Москва

Ну табличные данные каждого Двигателя, легко найти на просторах интернета, а вот проекты.. это уже пусть каждый из форумчан добавляет)) народ если заходит,так просто поглазеть,где живое общение? Что то типа - моя работа: Судно свое, фотки, всю инфу о нем, если тяни-толкай то какие составы в каких условиях, красочно с фотками, особенности управления, переделки, модернизация, поломки и их причины, БОРТОВОЙ ЖУРНАЛ короче)))